輸送皮帶根據(jù)損傷大小選擇不同規(guī)格修補(bǔ)器
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輸送皮帶根據(jù)損傷大小選擇不同規(guī)格修補(bǔ)器
輸送皮帶在運(yùn)行當(dāng)中,從中間劃開了一道口應(yīng)該怎樣修補(bǔ)?這樣的傷口在各類型的皮帶損傷當(dāng)中算是比較容易修補(bǔ)的。下面就來具體分析一下。
在修補(bǔ)之前首先確定傷口的走向、大小,皮帶內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損傷情況,膠帶破洞修補(bǔ)器,根據(jù)這些來確定修補(bǔ)方案。
如果是縱向的皮帶傷口,修補(bǔ)起來是非常簡(jiǎn)單的。未傷及織物層、鋼絲繩等皮帶芯層的傷口,可以采用標(biāo)準(zhǔn)型修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑直接粘貼修補(bǔ)。已經(jīng)損壞皮帶芯層的傷口,則需要選用帶有織物加強(qiáng)層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑修補(bǔ)。造成穿透性損壞的皮帶傷口,破洞修補(bǔ)器,在皮帶傷口兩面都需要使用加強(qiáng)型修補(bǔ)條粘貼,并且還要在皮帶傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補(bǔ)劑作為填充,穩(wěn)定結(jié)構(gòu),提高強(qiáng)度。
由于縱向皮帶傷口修補(bǔ)后不需要承受皮帶強(qiáng)大的縱向拉力,只需要應(yīng)對(duì)橫向等其他方向的各種應(yīng)力,所以使用修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑就可以完成修補(bǔ),必要時(shí)使用橡膠硫化修補(bǔ)劑填充皮帶結(jié)構(gòu)。
皮帶橫向劃出的傷口總長(zhǎng)度大于或等于三分之一帶寬基本上就需要從新制作接頭了。由于皮帶工作環(huán)境的復(fù)雜性與皮帶所受的縱向拉力大,較長(zhǎng)的皮帶傷口在僅使用修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑粘貼修補(bǔ)后很難恢復(fù)到原皮帶所要求的工作強(qiáng)度,破洞修補(bǔ)器供應(yīng)商,強(qiáng)行使用很可能會(huì)埋下隱患,造成皮帶的二次損傷及難以挽回的損失。
輸送皮帶在運(yùn)行當(dāng)中,從中間劃開了一道口應(yīng)該怎樣修補(bǔ)?這樣的傷口在各類型的皮帶損傷當(dāng)中算是比較容易修補(bǔ)的。下面就來具體分析一下。
在修補(bǔ)之前首先確定傷口的走向、大小,皮帶內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損傷情況,膠帶破洞修補(bǔ)器,根據(jù)這些來確定修補(bǔ)方案。
如果是縱向的皮帶傷口,修補(bǔ)起來是非常簡(jiǎn)單的。未傷及織物層、鋼絲繩等皮帶芯層的傷口,可以采用標(biāo)準(zhǔn)型修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑直接粘貼修補(bǔ)。已經(jīng)損壞皮帶芯層的傷口,則需要選用帶有織物加強(qiáng)層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑修補(bǔ)。造成穿透性損壞的皮帶傷口,破洞修補(bǔ)器,在皮帶傷口兩面都需要使用加強(qiáng)型修補(bǔ)條粘貼,并且還要在皮帶傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補(bǔ)劑作為填充,穩(wěn)定結(jié)構(gòu),提高強(qiáng)度。
由于縱向皮帶傷口修補(bǔ)后不需要承受皮帶強(qiáng)大的縱向拉力,只需要應(yīng)對(duì)橫向等其他方向的各種應(yīng)力,所以使用修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑就可以完成修補(bǔ),必要時(shí)使用橡膠硫化修補(bǔ)劑填充皮帶結(jié)構(gòu)。
皮帶橫向劃出的傷口總長(zhǎng)度大于或等于三分之一帶寬基本上就需要從新制作接頭了。由于皮帶工作環(huán)境的復(fù)雜性與皮帶所受的縱向拉力大,較長(zhǎng)的皮帶傷口在僅使用修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑粘貼修補(bǔ)后很難恢復(fù)到原皮帶所要求的工作強(qiáng)度,破洞修補(bǔ)器供應(yīng)商,強(qiáng)行使用很可能會(huì)埋下隱患,造成皮帶的二次損傷及難以挽回的損失。
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在黃河口信息港看到的,謝謝!
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